Que faut-il en attendre ou… en espérer ? Le 11 décembre, à l’Assemblée nationale, la mission d’information sur l’écotaxe, présidée par le député de l’Indre Jean-Paul Chanteguet, a rouvert le débat alors que les braises sont encore fumantes, six semaines après les échauffourées en Bretagne et les énergiques manifestations de transporteurs en novembre. La nouvelle mission parlementaire a donc en charge d’aider le gouvernement, méchamment chahuté, à sortir de l’ornière. Des révisions catégorielles ou par zones géographiques ne sont pas à exclure. C’est pourquoi les deux pôles du TRM, la FNTR, TLF, la CSD et l’Unostra d’un côté et l’OTRE de l’autre, sont légitimes à réclamer l’annulation d’une écotaxe mal emboutie. Mais il est déjà écrit qu’elle ne sera pas supprimée. La forme du dispositif pourrait évoluer mais pas le fond. Un élément, parmi d’autres, le confirme : le récent Livre blanc du ministère de l’Économie sur le financement de la transition écologique. Les revenus financiers de l’écotaxe entrent dans cette perspective, qui annonce des « investissements lourds pour les 40 années » à venir. En
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