Au cours de l’année 2013, l’activité « route » (longue distance) avec conducteur et carburant a été marquée par une hausse de 0,16 % des coûts d’exploitation par rapport à 2012, selon l’indice CNL (location et transport industriel) de TLF. Sans prise en compte du carburant et du conducteur, le coût d’exploitation a augmenté de 0,95 %. Pour l’activité « distribution » (transport régional), l’évolution ressort à + 0,67 % avec conducteur et carburant et à + 0,79 % sans conducteur ni carburant. Au titre des évolutions, on retiendra que seuls les postes « gazole » (- 1,72 % en tenant compte de la récupération de TICPE) et « pneumatiques » (- 0,25 %) ont évolué à la baisse. Contrairement aux salaires et charges sur salaires (+ 2,31 %) ou à l’entretien-réparations (+ 2,39 %), en raison de la hausse des tarifs des contrôles techniques. Pour les deux activités, la facture « assurances » s’alourdit de plus de 6 %.
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