Signature repoussée au 24 février

Le congé de fin d’activité, une affaire qui dure. Le 11 février dernier, les organisations patronales et syndicales devaient signer l’accord CFA. Un accord qui a finalement pris la forme de deux avenants, dont l’un comprend à lui seul l’alinéa « carrière longue » (L’OT 2724). Mais la signature a été repoussée au 24 février, le texte devant être modifié non pas sur le fond mais « sur la partie sémantique et technique ». Plus concrètement, « pour des raisons politiques et juridiques », la direction de la fédération générale CFTC des transports ne souhaite pas y voir figurer la revalorisation du taux de 2 à 2,8 %, qui « fait partie de l’accord initial de 1996 et relève du conseil d’administration du CFA ». Autre raison du report : la CFDT doit demander à son bureau, les 20 et 21 février, l’autorisation d’être mandatée pour signer le second avenant sur la suppression du départ à 55 ans pour les carrières longues. Tout le monde se réunira donc le 24 février à La Défense (92) devant une nouvelle mouture qu’il est prévu de parapher. Une fois le dossier CFA réglé, les instances paritaires pourront enchaîner avec l