Chez les spécialistes du groupe à moteur thermique, Carrier lance un nouveau Vector 1350 pour semi-remorque en longue distance, avec une capacité de 12 700 watts qui remplace le Maxima. Il s’apparente aux Vector E-Drive pour la partie haute et au Maxima pour la partie basse. Son moteur d’une cylindrée de 1,1 l (2,2 l sur le Vector 1950 destiné à la distribution intensive, et 1,5 l sur le Vector 1550 à utilisation mixte) actionne un compresseur pour le circuit frigorifique et une génératrice pour alimenter le système de ventilation, ce qui réduit le nombre de courroies. La consommation baisse jusqu’à 30 % par rapport au Maxima. Le Vector 1350 est plus léger : 643 kg pour la version route et 683 kg pour la version secteur soit un gain d’environ 130 kg.
Thermoking porte un effort particulier sur la distribution silencieuse avec son groupe SLXe-300 Whisper Pro certifié Piek, pour semi-remorques. Les exigences Piek
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