20 ans et en pleine forme

Le milliard d’euros de chiffre d’affaires franchi en 2013 pour Eurotunnel ! 1,092 Md€ très exactement. Avec une croissance de 12 %, les voyants sont tous au vert pour « le groupe qui devrait commencer à payer des impôts en 2015 », selon Jacques Gounon, son P-dg. Eurotunnel a jusque-là accumulé des dettes et pertes s’élevant à 6 Md€. Les bons résultats sont attribués à la Liaison fixe (+ 2 % à 779 M€) et à sa filiale Europorte, 3^e opérateur de fret ferroviaire européen. L’entreprise réalise une progression de 16 %, à 239 M€ de chiffre d’affaires. Mais la future réforme ferroviaire et la mise en place du cadre social harmonisé risquent de coûter cher. Quant à MyFerryLink (MFL), la SCOP créée par les ex-salariés de SeaFrance qui exploite les navires achetés par Eurotunnel, elle enregistre 22 M€ de pertes pour un CA de 74 M€. Elle se dirige malgré tout sur le chemin de la rentabilité sauf si l’autorité de la concurrence britannique met un coup d’arrêt à son activité (ndlr : Eurotunnel est accusé, avec MLF, de monopole dans les liaisons transmanches). La Competition Commission doit rendre sa décision définitive f