Hormis quelques catégories de véhicules jugés indispensables à la vie économique - tels les « frigos », camions-citernes ou bennes - et les véhicules (- 3,5 t) destinés aux livraisons, tout camion était interdit dans Paris et 22 communes de la petite couronne ce lundi 17 mars. Les observateurs ont largement commenté l’incohérence des mesures mises en place par la Préfecture de Paris, sous l’autorité des ministères de l’Écologie et des Transports. Un nombre significatif de véhicules et de professions a obtenu des dérogations. Mais pas les sociétés de TRM dotées de véhicules propres. Ce qui a eu pour effet de faire monter au créneau une entreprise comme Deret: « Deret Transporteur, pionnier des livraisons en camions électriques en France, depuis 2009, et en poids lourds hybrides depuis 2013, interdit d’exercer ce lundi 17 mars par la Préfecture de Paris: Deret dénonce une réglementation inique et inadaptée en regard des efforts réalisés depuis plus de 4 ans par l’entreprise », écrit dans un communiqué Jean-Luc Fournier, le responsable de la communication du Groupe Deret. Réagissant elle aussi par voie de communiqué, et dénonç
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