Les voyants sont au vert

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L’ancienne filiale de PSA se maintient sur les rails de la croissance et se projette un doublement de ses revenus à l’horizon 2020.

Gefco roule sous pavillon russe (RZD, la compagnie nationale de chemins de fer) depuis fin 2012. Le nouveau changement d’actionnaires n’a pas empêché l’ancienne filiale transport de PSA de maintenir des indicateurs au vert, à l’exception du ROC (résultat opérationnel courant) qui a reculé de 12 % (par rapport à 2012) à 95,5 M€. « Ce résultat tient compte du coût d’intégration de 24 M€ pour le démarrage opérationnel du contrat 4PL avec GM » (General Motors). En tout cas, le résultat net s’est, lui, inscrit dans une courbe ascendante à 55 M€ (+ 28 % par rapport à 2012). Quant au chiffre d’affaires, il poursuit sa marche en avant avec une progression de 11 % à 3,993 Md€ au cours du même exercice, « un record dans l’histoire de la société depuis sa création en 1949 ». Les chiffres publiés par Gefco se montrent discrets sur les performances de l’activité messagerie nationale. Le groupe dirigé par Luc Nadal est tout tourné vers la logistique automotive

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