Iveco assume et développe ses différences

C’est le moment pour Iveco de réaffirmer ses positions et ses valeurs », assure , d’emblée, le Français Pierre Lahutte, président d’Iveco Brand, au nom d’un constructeur motoriste qui se veut « généraliste et universel » sur l’ensemble des gammes à partir de 3,5 t (2^e derrière Renault Trucks et… devant Mercedes). En 2014, dans l’Hexagone, 15749 véhicules Iveco ont été immatriculés (+ 2,8 %) dont 8991 par le biais du réseau, qui compte 204 points de vente et de services. Sur le segment 3,5/6 t, Iveco détient 16,4 % de parts de marché. C’est sur celui de la gamme moyenne (plus étroit en volume) qu’Iveco progresse le plus (37 % de parts de marché), avec ses séries EuroCargo et Daily. En gamme lourde, avec le Stralis, les positions d’Iveco sont plus modestes, avec 7,6 % de pénétration. « Gagner un point de parts de marché en +15 t et conserver notre 4^è place sur le marché des + 5 t est notre objectif en 2015 », précise Thierry