Après l’interdiction de circulation des poids lourds antérieurs à la norme Euro 3 en juillet 2015, la Mairie de Paris enclenche, le 1er juillet 2016, une deuxième vague de restrictions. Sont désormais concernés les véhicules utilitaires légers (VUL) à essence et diesel pré-euro, Euro 0 et Euro 1 (immatriculés avant le 1er octobre 1997). Idem pour les véhicules particuliers immatriculés avant le 1er janvier 1997 et les deux-roues antérieurs à juin 1999. La règle s’appliquera en semaine, de 8h à 20h, dans Paris intra-muros (hors bois et périphérique). Les poids lourds, visés par les restrictions depuis juillet 2015, restent en revanche interdits dans la capitale 7j/7. Selon une enquête réalisée par la Mairie et basée sur les plaques d’immatriculation, quelque 1 400 camions, soit 7 % du parc, se sont vus concernés par cette première mesure.
La parution d’un arrêté mettant en place les outils juridiques nécessaires pour concrétiser l’acte 2 est désormais « imminente », assure Christophe Na
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