Depuis janvier 1988, la vie professionnelle de Lionel Mahé (51 ans) avance au rythme de son entreprise, Saint-Gildas Transports (SGT). Son quotidien : le transport de vrac agroalimentaire (matières premières, nutrition animale, engrais, céréales…) et pulvérulent ciment, qui génère 70 % de l’activité de la Sarl. « Le vrac, facile d’accès, est un terrain de chasse facile pour les commissionnaires qui vont faire leurs courses chez les chargeurs. Sauf pendant les deux campagnes céréalières et betteravières, quand les moyens techniques leur manquent affreusement », précise ce père de 3 enfants.
Lequel gère son entreprise dans une optique de croissance. Il retourne à l’exploitation quand la situation l’impose. Et renouvelle son parc moteur tous les 4,3 ans. Pour une consommation moyenne de 36 l/100 dans un univers où le 44 t est une réalité. Ce passionné de foot (supporter du FC Nantes) sait jouer collectif. C’est pourquoi il a adhéré à France Benne en 2006. « Nous avons tous tendance à nous isoler. Or chez les transporteurs, l’union a toujours fait la force ». Malgré des saisonnalités importantes (céréales, verre, engrais, eau, lait
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