Espagne : les clés du succès du TRM catalan

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En Catalogne, une originalité du secteur réside dans la forte capitalisation. Les capitaux propres représentent 40% de l’actif pour les grandes et moyennes mais le chiffre est encore supérieur pour les petites et micro-entreprises (46%). Ici un camion de la société Calsina Carré, basée à Barcelone.

Crédit photo Calsina Carré
La Catalogne est la région espagnole leader en matière de trafic routier de marchandises en Espagne. Une étude récente met en évidence les clés de la résilience des entreprises catalanes dans un contexte de forte concurrence.

L’étude a été réalisée par l’Observatoire de la PME de PIMEC, l’association qui rassemble les PME de Catalogne. Elle porte sur les comptes de la période 2021-2023 de 2 327 sociétés catalanes du secteur, ayant fait l’objet d’un dépôt auprès du Registre du commerce. Première constatation : la forte atomisation du secteur. En effet, 1 771 sociétés (76% du total) ont déclaré un chiffre d’affaires inférieur ou égal à 2 millions d’euros (M€) en 2023 tandis que 21 seulement (0,9% du total) affichent un CA supérieur à 50 M€.

Une rentabilité inégale

L’étude montre que la taille des entreprises est un facteur décisif. Les entreprises grandes et moyennes, celles qui dégagent un CA de plus de 10 M€, obtiennent de meilleurs résultats : une hausse des ventes de 5% en 2023 (contre 3% pour les autres, les petites et micro-entreprises) et une productivité presque deux foi

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