Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2012, les Transports Salva ont transféré 48 300 tonnes de CO2 de la route vers le rail, ce qui représente 3 220 UTI (Unités de Transport intermodales). Et le bilan 2013 s’annonce tout aussi prometteur pour le transporteur de Salses (Pyrénées-Orientales) devenu, sans faire de bruit, l’un des spécialistes français du rail-route. Depuis 2005, les Transports Salva n’ont jamais cessé de monter en puissance sur le combiné, c’est-à-dire depuis la création de la ligne ferroviaire Le Boulou-Bettembourg. Après avoir testé la liaison avec une activité bâchée, le gérant Jean-Louis Salva a réussi à obtenir l’adhésion des producteurs locaux de carbonate de calcium pour l’acheminement des expéditions régulières de citernes dédiées au transport de pulvérulents : « Aujourd’hui, nous effectuons trois allers-retours par j
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
