Vous avez été nommé le 1er juillet secrétaire général de la holding H2P. Quelles seront vos missions ?
J'aurai pour mission d’accompagner les filiales B2P, S3Pweb, PFM et Bary, de valoriser au mieux les synergies entre elles. Ma volonté est de renforcer nos liens entre les filiales, favoriser la cohésion existante entre nous et veiller au respect de la road map choisie par les actionnaires transporteurs. Je garde en parallèle mes fonctions de directeur général de B2P.
H2P va ouvrir son capital. Comment cela va-t-il s’organiser et quel en est l’objectif ?
La holding H2P est composée de 360 actionnaires transporteurs aujourd'hui. Elle a le souhait d'ouvrir un accès à des TPE et PME. Le but est de donner accès à plus de transporteurs afin de mieux représenter la profession. Beaucoup se disaient intéressés mais n'en avaient pas les moyens. L'ouverture du capital se fera en septembre. Le prix n'est pas encore fixé mais il devrait représenter quelques centaines d'euros pour quelques actions. Nous ouvrons aussi l'accès aux petits groupements de transporteurs.
Vous avez aussi un projet autour d'un réseau de recharge électrique. En quoi consiste-t-il ?
Nous avons créé Alphya, une holding composée de sociétés de transport actionnaires, afin de mettre en place un réseau de recharge électrique de transporteurs pour les transporteurs. Ce projet est animé par Frédéric Guérin aussi DG de la PFM.
Avec ces deux projets, l’ouverture de capital et Alphya, nous demeurons fidèles à notre projet initial. Notre vocation et notre ambition : trouver des solutions pour les professionnels dans leur digitalisation. Il y a 20 ans, la profession s'est entendue sur un premier projet commun, la Bourse de fret B2PWeb. Nous devons être force de proposition pour les professionnels du transport. Nous avons toujours gardé confidentielles les datas de nos clients au travers de nos différentes solutions métiers. Que ce soit au travers de S3PWeb avec son boitier de télématique B Unic ou le Pass Traçabilité, de PFM avec Palbank et Keyroad, de Bary avec votre boutique en ligne, une agence marketing et des modules de formation commerciale. Toutes ces solutions hyper innovantes sont présentes dans l’Ecosystème B2PConnect au côté de B2P, GedTrans, GedMouv et Eprotocole.
Avez-vous d’autres projets ?
La plateforme « Le transport recrute » sera désormais gratuite. Un challenge a été lancé auprès des entreprises utilisatrices avec l'objectif d'atteindre 5000 offres publiées avant le 1er septembre. Par ailleurs, lors du salon Solutrans, nous annoncerons la création d'une bourse de fret, différente et complémentaire de B2P. Vous devrez répondre à un certain nombre de contrôles et d’obligations légales pour y accéder, à commencer par l’affichage de vos prix et le choix des communautés de professionnels avec lesquels vous souhaitez entrer en relation.