En France seize accidents routiers par an, avec au moins une victime, sont dus à un défaut d’arrimage ou à une instabilité du chargement. Les poids lourds perdraient chaque année jusqu’à 15 800 objets mal sécurisés pendant leur transport sur les nationales et autoroutes. Les Directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) partagent un tableau encore plus sombre. Chargés de vérifier la sécurisation des cargaisons sur et dans les camions, leurs agents constatent que « seuls 20 % » des chargements sont corrects. C’est-à-dire conformes aux exigences de la norme européenne EN 12195 qui encadre les règles en matière d’arrimage. Quant aux 80 % « hors des clous
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