Haropa Port gagne 0,6 point de parts de marchés sur le range nord au premier semestre 2026 atteignant 9% dans un contexte global de stabilité des flux. En revanche, les résultats semestriels sont particulièrement contrastés en matière de report modal des conteneurs maritimes. Le ferroviaire bondit de 15 % à 78 000 Evp tandis que le transport fluvial sur l’axe Seine reste quasiment stable à 115 700 Evp (-0,3%). L’augmentation des fréquences sur les dessertes existantes (Centre-Val-de-Loire, région parisienne, Bordeaux, Lyon) contribue au dynamisme du ferroviaire. La part modale globale, fer et fluvial confondus, s'établissait à 20 % en 2025, répartie entre 12 % pour la voie d'eau et 8 % pour le rail. « L'objectif pour nous, à la fi
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