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Iveco : Bertrand Coquidé reprend l’activité de Leleu et Compagnie à Valenciennes

Bertrand Coquidé, concessionnaire historique Iveco sous l'enseigne COVI Camions et Bus, a repris depuis le 1er avril l'activité de la société Leleu et Compagnie à Valenciennes (Nord). L'opération, qui inclut la reprise de l'ensemble des salariés, confirme la dynamique de consolidation du réseau du constructeur dans le nord de la France.

Liquidation de Ziegler France : « Aujourd’hui, nous risquons de ne pas toucher un centime de notre facture »

À Saint-Laure (63), près de Clermont-Ferrand, la société routière de transport auvergnat (SRTA) est l’un des transporteurs, parmi une centaine, qui travaillaient pour Ziegler France… Outre un impayé de 45 000 euros (hors taxe), Bernard Keller, son co-gérant, adhérent de l’OTRE, doit retrouver des flux pour ses deux conducteurs (sur neuf) qui roulaient pour le groupe.

Tachygraphe intelligent obligatoire sur les VUL dès juillet 2026 : ce que les transporteurs doivent savoir

À compter du 1er juillet 2026, les véhicules utilitaires légers de plus de 2,5 tonnes effectuant du transport international de marchandises ou du cabotage devront être équipés d’un tachygraphe intelligent de dernière génération. Lors d’une conférence de presse organisée le 9 avril, Inodis a détaillé les implications de cette nouvelle échéance du Paquet Mobilité pour les professionnels du transport.

Électromobilité : qui paiera la facture verte ?

Si la route vers l’électrification fait consensus, les chemins pour y parvenir sont nombreux. Une conférence SITL a montré les deux approches à l’œuvre : macroéconomique, soutenue par les pouvoirs publics et l’Europe, microéconomique défendue par les entreprises avec les transporteurs. Entre les deux, les moyens, dont financiers, pour électrifier les parcs diffèrent ainsi que les calendriers.

Wex et Engie Solutions : un partenariat pour accélérer la mobilité GNV en France

Vous êtes transporteur et détenteur d’une carte Wex ? Cette information peut vous intéresser... En effet, vous pouvez désormais accéder plus facilement aux 60 stations publiques de Gaz Naturel pour Véhicule opérées par Engie Solutions. Un partenariat stratégique qui vise à simplifier l’usage du GNV et du BioGNC, et à soutenir la transition vers une mobilité plus durable.  

Douane : Conex lance des agents IA conversationnels au service des déclarants

Chaque année, près de 225 millions de déclarations douanières de marchandises et petits colis sont établies en France. Pour éviter les erreurs et gagner du temps, l’éditeur Conex a conçu deux agents d’intelligence artificielle conversationnels. Il assiste les déclarants pour classer les produits et extraire les données dans les documents.

DSV Road multiplie par près de 10 sa présence en France avec l'intégration de Schenker

L’acquisition il y a un an de Schenker auprès de la Deutsche Bahn, pour 14,3 Mds€, a doublé la taille de DSV. En France, le chiffre d’affaires du groupe danois est multiplié par près de 4 pour s’établir à plus de 2,1 Mds€. Détaillé lors d’une conférence sur le SITL, il est boosté par sa branche DSV Road qui revendique la 2e place sur le marché de la messagerie domestique BtoB.

Handicap et emploi : l'Union TLF et Carcept Prev publient un guide pratique pour les entreprises du transport

À l’occasion du SITL 2026, l’Union TLF et Carcept Prev publient un guide destiné à accompagner les entreprises du transport et de la logistique dans l’intégration et le maintien dans l’emploi des personnes en situation de handicap. Un outil concret, du recrutement à l'évolution de carrière, dans un secteur qui affiche un taux d'emploi de travailleurs handicapés supérieur à l'obligation légale.

Coûts du TRM : aux Pays-Bas, un prix de revient à 1,60 €/km qui éclaire les tensions à l’échelle européenne

Dans un contexte de forte tension sur les coûts du transport routier en Europe, les Pays-Bas offrent un point de repère éclairant. Selon la dernière étude du Comité national routier (CNR), le prix de revient d’un poids lourd 40 tonnes à l’international y atteint 1,60 €/km en 2024, en hausse de 21 % sur cinq ans. Un niveau élevé, révélateur des dynamiques à l’œuvre à l’échelle européenne.

Électricité, biocarburants, Biogaz... Le défi de trouver la bonne énergie

De la « facilité » d’usage du B100 aux défis colossaux de l’électrification du transport routier, en passant par la maturité du Biogaz, les transporteurs naviguent désormais entre impératifs écologiques et viabilité économique. Le parcours et témoignage de Jean-Yves Gautier, président de GFS, lors du dernier SITL a éclairé les choix d’un mix énergétique en évolution.

Le Groupe Blondel fête ses 70 ans et accélère à l'échelle européenne

L'ETI familiale picarde affiche des résultats solides pour ses 70 ans, confirmant la rentabilité de son modèle dans un contexte de forte pression sur le secteur du transport et de la logistique.

Astre équipe son siège de bornes jusqu'à 400 kW pour ses adhérents

Le groupement européen de transporteurs indépendants fait appel à Chargepoly pour équiper son hub du Plessis-Pâté d'une infrastructure de recharge dédiée aux poids lourds électriques de ses 160 adhérents. Un déploiement en deux phases, avec des bornes jusqu'à 400 kW prévues mi-2026.

Crise économique, décarbonation, solutions digitales : chargeurs et transporteurs condamnés à s’entendre

La décarbonation du transport routier est un enjeu commun aux chargeurs et aux transporteurs. Se concerter aide aussi à mieux prévenir les risques et à concevoir des solutions digitales collaboratives. Ce bon sens, souligné lors des conférences SITL, sera bien utile pour surmonter la crise économique qui se profile.

Crise des carburants : la FNTR juge les aides gouvernementales « insuffisantes et discriminatoires »

Réunies le 1er avril, les instances de la FNTR ont choisi de poursuivre les discussions avec le gouvernement tout en dénonçant un dispositif d'aide qui ne répond pas à l'ampleur de la crise. La fédération réclame des mesures complémentaires immédiates.

Soren lance trois consultations pour le transport des panneaux photovoltaïques usagés

Face à la hausse continue des volumes de panneaux photovoltaïques arrivant en fin de vie, l’éco-organisme Soren engage trois nouvelles consultations pour sélectionner ses futurs prestataires de transport. Objectif : renforcer sa chaîne logistique en métropole et dans les Outre mer. Une étape clé pour une filière arrivée à maturité.

Recharge : Evergreen accélère l’électrification du transport lourd

Alors que la décarbonation du transport routier s’impose comme une priorité stratégique, l’électrification des poids lourds reste freinée par l’absence d’infrastructures dédiées. Avec ses premières stations de recharge haute puissance et un plan de déploiement national, Evergreen entend combler ce chaînon manquant.

DSV finalise l'intégration de Schenker en France : 7 100 salariés et 2,1 milliards d'euros en chiffre d'affaires

Un an après le rachat de Schenker, le danois DSV annonce ce 2 avril que son organisation française est désormais pleinement opérationnelle. Le fret aérien, maritime et la logistique contractuelle ont franchi leur « jour 1 ». Le fret routier suivra au 1er mai. La fusion donne naissance à un poids lourd du secteur en France.

InTerLUD+ propose deux formations pour accélérer la sortie du diesel

Face à l’urgence de décarboner le transport routier de marchandises, le programme InTerLUD+ déploie en 2026 un cycle de formations gratuites dédiées au mix énergétique. Objectif : donner les outils pour guider efficacement la transition vers des alternatives au diesel.

Liquidation de Ziegler France : l'OTRE alerte sur le risque d'effet domino pour les sous-traitants du transport

Le tribunal de commerce de Lille a prononcé le 31 mars la liquidation judiciaire de Ziegler France et de sa filiale Satra, entraînant le licenciement de près de 1 500 salariés répartis sur une soixantaine d'agences. Mais au-delà des emplois directs, l'OTRE tire la sonnette d'alarme sur un second front : celui des centaines de sous-traitants exposés à des impayés massifs.

IPP : le spécialiste des palettes mise sur la data et les flux

Le spécialiste du pooling structure une offre orientée optimisation des flux, traçabilité et transport. Objectif : répondre aux contraintes opérationnelles des industriels et transporteurs dans un contexte de supply chain tendue.