IVECO et son fournisseur historique de lubrifiants, Petronas Lubricants International (PLI), ont annoncé le 15 juillet la prolongation de leur partenariat jusqu'en 2032. Cet accord de cinq ans supplémentaires porte sur la fourniture exclusive et le développement conjoint des gammes de fluides Urania et Tutela, présentées par le constructeur comme les seules officiellement recommandées pour ses véhicules. Il prolonge une collaboration engagée il y a plus de cinquante ans, qui couvre aussi bien les huiles moteur que les fluides de transmission, les liquides de frein ou de refroidissement.
Au-delà de la reconduction, les deux entreprises mettent en avant une nouveauté produit destinée aux poids lourds : l'huile moteur Urania Next 0W-16, que les deux partenaires annoncent conforme à la norme Euro 7. Selon eux, cette formulation à très basse viscosité vise un meilleur rendement énergétique, des émissions de CO2 réduites et des intervalles de vidange allongés sur la dernière génération de moteurs IVECO. L'argument commercial mis en avant reste la réduction du coût total de détention, via la disponibilité des véhicules et la durée de vie des composants.
Un enjeu d'entretien pour les flottes récentes
Pour un transporteur, l'enjeu de ce type d'accord tient moins au partenariat lui-même qu'à ce qu'il implique côté entretien. En verrouillant la fourniture des seuls fluides homologués pour ses moteurs, le constructeur oriente le choix des lubrifiants utilisés en après-vente, un paramètre qui pèse sur les conditions de garantie et sur le coût d'exploitation des véhicules récents.
L'accord prévoit enfin un renforcement du soutien de PLI au réseau de concessionnaires IVECO en Europe et en Amérique latine, avec des actions de sensibilisation des clients à l'usage des lubrifiants homologués par le constructeur. Filiale du groupe énergétique malaisien Petronas, PLI commercialise ses lubrifiants sur plus de cent marchés et fournit par ailleurs l'écurie de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas.
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