Les troubles musculosquelettiques (TMS) représentent 93 % des maladies professionnelles reconnues dans le secteur du transport et de la logistique selon l'Assurance Maladie. Le mal de dos à lui seul est à l'origine de 1,3 million de journées de travail perdues chaque année, soit l'équivalent de 2 000 emplois à temps plein, pour un coût estimé à 140 millions d'euros de cotisations, hors coûts indirects pour les entreprises. Dans 42 % des cas, le port ou le transport de charges en est responsable.
Une réalité d'autant plus prégnante que la filière continue de recruter massivement : 90 000 recrutements étaient attendus dans le transport-entreposage en 2025, dont une large part sur des postes exposés à ces contraintes physiques.
42 exosquelettes déployés dans 14 centres de formation
C'est dans ce contexte qu'AFTRAL, premier organisme de formation en transport et logistique en France avec plus de 160 centres et près de 300 000 stagiaires formés chaque année, a choisi d'intégrer les exosquelettes de la startup française Japet Medical à ses parcours pédagogiques. Depuis septembre 2023, 42 appareils ont été déployés dans 14 centres sur l'ensemble du territoire.
David Berche, chef de projet Formation Prévention/Sécurité chez AFTRAL, résume la conviction qui porte la démarche : la prévention des TMS ne doit pas commencer une fois que le salarié est déjà en arrêt, elle doit s'ancrer dès l'apprentissage du geste métier.
Une intégration pédagogique, pas une démonstration
La particularité de l'approche est d'avoir intégré l'exosquelette dans les séquences pédagogiques plutôt que de le cantonner à un rôle de vitrine. Le protocole suit quatre étapes : observation des gestes sans équipement, apports théoriques, mise en situation avec l'exosquelette, puis retour d'expérience collectif. AFTRAL a également choisi de former les futurs managers en parallèle des opérateurs, pour leur permettre d'identifier les facteurs de risque et les conditions d'intégration en entreprise.
Pour Japet Medical, dont plus de 2 000 exosquelettes sont déjà déployés dans des entreprises industrielles et logistiques, ce partenariat marque un élargissement du modèle vers la formation initiale. La startup évoque déjà une extension à d'autres filières AFTRAL, notamment les métiers d'ambulancier et de déménageur. Dans un secteur qui recrute massivement mais peine à fidéliser ses équipes, l'enjeu est clair : former aux métiers physiques de demain, c'est aussi apprendre à durer.
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