Le sujet de cet InterSchool Transport Challenge puise sa source dans le mémoire d’Antoine Coupé intitulé « Le tour du monde en 2072 ». Meilleur mémoire de la Supply Chain, ce travail a été publié en 2025 aux éditions Celse. L’AETL a prolongé cette réflexion en proposant aux candidats de se pencher sur l’évolution des métiers. Selon Julien Bresson, vice-président de l’association, il s’agissait d’adopter un regard d’anticipation à la fois tourné vers l’innovation et très terre-à-terre, avec des objectifs précis sur la transformation des postes.
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54 étudiants, 5 équipes
Cinquante-quatre étudiants issus d’écoles du transport et de la logistique de toute la France, répartis en cinq équipes, ont planché de 9 h à 16 h. L’usage de l’intelligence artificielle était autorisé. Constituées en cabinets de conseil, les équipes devaient présenter trois emplois tels qu’ils existeront en 2040, à raison d’un par secteur. Le premier relevait de l’overland, qui recouvre le transport routier, fluvial et ferroviaire de marchandises. Le deuxième concernait l’overseas, c’est-à-dire le transport maritime, aérien et spatial. Le troisième portait sur la logistique, l’entreposage et la distribution. Lors de leur soutenance devant le jury, les équipes devaient préciser pour chaque métier son intitulé, sa raison d’être, ses missions, son environnement de travail, les compétences et qualités humaines requises, les technologies mobilisées et les transformations qui justifient son existence. La question des compétences reste au cœur de l’agenda de l’AETL. L’association consacrera la 60e édition de son Université d’automne, le 5 décembre prochain au Campus Promotrans Paris La Défense, à Courbevoie, au thème « Former autrement ? L’enseignement du transport et de la logistique face à la fin d’un modèle ». Deux tables rondes y examineront les limites du modèle français de formation et les nouvelles façons d’acquérir des compétences, sur fond de transformation du financement de l’apprentissage et d’essor de l’intelligence artificielle. Un nouveau hackathon se tiendra ensuite en janvier 2027 à l’OPCO Mobilités, à Paris, sur ce même thème. L’ensemble de ces travaux alimentera la rédaction d’un livre blanc sur l’avenir de la supply chain.
