Microlise, spécialiste des solutions de gestion de flotte, a annoncé un partenariat avec Streamax, fournisseur de solutions vidéo pour véhicules commerciaux, afin d'intégrer à sa plateforme des caméras embarquées et une détection assistée par intelligence artificielle. La démarche vise à aider les exploitants à mieux prévenir les situations à risque, à accompagner les conducteurs et à documenter les incidents. Le sujet reste sensible pour la profession : selon les chiffres de l'ONISR cités par les partenaires, les poids lourds ne représentent que 3 % des véhicules impliqués dans les accidents corporels en France, mais concentrent 12 % de la mortalité routière.
L'enjeu, selon les deux sociétés, n'est pas seulement de constater les incidents après coup, mais de mieux comprendre des facteurs souvent difficiles à objectiver, comme la fatigue, la distraction, l'usage du téléphone, l'angle mort ou un freinage brusque. À cet égard, l'usage du téléphone est associé en France à environ un accident corporel sur dix. La solution croise donc les séquences vidéo avec les données télématiques du véhicule et de la tournée, telles que la localisation, la vitesse, le freinage ou l'itinéraire, afin de reconstituer le contexte d'un événement. Les séquences peuvent être récupérées à distance depuis la plateforme, sans intervention sur le véhicule.
Une alerte en cabine en temps réel
Le dispositif repose sur une caméra orientée conducteur, assistée par IA, censée détecter en temps réel certains comportements à risque comme les signes de fatigue ou l'usage du téléphone. Lorsqu'une situation est identifiée, une alerte se déclenche dans la cabine pour aider le conducteur à se reconcentrer. En complément, des systèmes d'aide à la conduite (ADAS) surveillent l'environnement routier et signalent les dangers potentiels. Les partenaires insistent sur une logique de prévention et non de sanction. Selon eux, les preuves vidéo et les données associées peuvent aussi clarifier les responsabilités en cas de litige et protéger le conducteur en cas de mise en cause injustifiée. « En croisant vidéo embarquée et données télématiques, nous donnons aux équipes des éléments plus concrets pour agir, former et prévenir », résume Aurélien Bailly, responsable avant-vente EMEA chez Microlise.
Du constat à l'action
En intégrant les technologies de Streamax, Microlise entend faire de sa plateforme un outil de gestion du risque conducteur, offrant une vision élargie des événements selon les configurations retenues : caméra frontale, caméra conducteur, angles morts ou environnement du véhicule. L'enjeu affiché est de passer d'une logique de constat à une logique d'analyse, en nourrissant des actions de sensibilisation, de formation ou de coaching à partir de situations réelles. Pour les exploitants, l'intérêt est double, selon les sociétés : améliorer la sécurité des conducteurs comme des autres usagers, tout en réduisant les impacts liés aux accidents, aux immobilisations, aux litiges ou aux coûts d’assurance.
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