En 2023, l'Allemagne a mis en place des contrôles à ses frontières avec la Pologne et la République tchèque, ce qui a eu un impact considérable sur le transport routier de marchandises. Un dispositif qui se serait renforcé cette année, d’après Pascal Turpin, head of business consulting chez Transporeon qui pilote 100 000 à 120 000 transports par jour via sa plateforme. Les Pays-Bas, la Croatie, la Roumanie ou encore la Bulgarie lui ont emboité le pas. Des mesures qui ne sont pas sans conséquences pour les transporteurs alors que le respect des délais est primordial dans ce milieu. En effet, les retards au passage des frontières sont devenus particulièrement importants pour les véhicules en provenance d'Europe d
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
