Présenté comme le navire amiral du groupe, le nouveau site a concentré à lui seul la plus grosse part (53 M€) des investissements (120 M€) consentis par le groupe ces trois dernières années. « Il constitue la pierre angulaire de notre réseau. Nous sommes désormais en mesure de traiter des volumes plus importants, avec une qualité de service exceptionnelle au meilleur coût », a déclaré Christian Emery, président de Chronopost, lors de l'inauguration. La plateforme doit traiter 60 % du trafic national de l'enseigne express de GeoPost (groupe La Poste), soit une moyenne de 140 000 colis par jour (30 000 colis/heure), selon ses dirigeants. L'ensemble s'étend sur 13 000 m2. Il dispose de 34 quais de chargement et 83 quais de déchargement (au total 450 mouvements de camions par jour). En matière d'équipements, Chronopost a investi dans les technologies récentes : système de tri automatisé doté de deux trieurs de 650 m de long chacun, outil de déchargement par convoyeur télescopique, lecture automatique du code barre des colis sur cinq faces pa
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