L'association estime qu'à l'horizon 2025, la France devra ainsi injecter une enveloppe de 173 milliards d'euros (25 milliards à court terme). Une projection revue à la hausse puisque les premières estimations tablaient sur des besoins d'investissements à hauteur de 140 milliards d'euros. L'enjeu : la capacité du pays à «relever les défis du développement durable pour ses bassins économiques et à garantir la compétitivité de son territoire dans une Europe élargie». D'où cette nécessité, selon les auteurs de l'étude, de renforcer substantiellement les investissements dans le transport multimodal. Ainsi, sur les 173 milliards d'euros à trouver, 53 % devront être destinés au ferroviaire et 42 % à la route. Entre autres pistes, l'instauration d'une taxe kilométrique pour les poids lourds est évoquée par l'association pour pérenniser le financement de l'Agence
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
