L'Officiel des Transporteurs :
Vous souhaitez réduire de 30 % les coûts de transport. Avec quelle méthode ?
Christian Grand : Par la rationalisation et la massification des flux. Nous avons réorganisé notre réseau de distributeurs partenaires pour limiter et concentrer les points de livraisons. Désormais, ce sont eux qui assureront l'éclatement au niveau régional chez les clients finaux. Excepté pour quelques chantiers prestigieux gérés en direct. Cette optimisation du réseau nous permet donc de privilégier le transport en lot complet et non plus partiel. Le gain en volume complet permet ainsi de diviser le prix du m2 transporté par deux ou trois.
L'OT : Quel type de transport utilisez-vous ?
C.G. : Sitoflor recourt exclusivement au mode routier : soit 1500 transports annuels. De mai à septembre, nous travaillons sous température dirigée (remorque à + 2°C) car nous devons maintenir une température optimale à coeur. Ce mode représente 65 % des transports annuels. Le gazon est récolté le jour A et livré le jour B entre 7 et 11 h en France et en Europe du Sud principalement. Le transport sous température dirigée et classique est réalisé par les même
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