L'Officiel des Transporteurs : Vous avez annoncé, le 30 juin, votre intention de faire appel à des véhicules roulant au GNV (1) pour livrer en centre-ville de Paris. Combien de camions souhaitez-vous faire rouler ?
Claude Samson : Nous menons une expérimentation depuis deux ans avec deux véhicules au GNV et nous avons décidé de mettre en place 50 à 60 camions de ce type pour livrer dans Paris. Le projet se fera sur trois ans, au fur et à mesure du renouvellement du matériel. Jusqu'à présent nous utilisions deux porteurs Iveco et nous sommes aujourd'hui également en discussion avec Mercedes. Renault ne propose rien de concret pour l'instant. L'opération commencera au début 2006 avec Geodis, qui exploitait nos deux premiers véhicules, mais aussi avec GT Location et Staf, qui sont nos transporteurs sur Paris.
L'O.T. : Quel est le coût d'une telle opération ?
C.S. : Les véhicules sont des porteurs de 21 palettes. Le surcoût à l'achat est de 49 800 Euros, dont 10 000 Euros pour l'équipement antibruit. Au total, le véhicule revient à 128 000 Euros. Mais nous allons négocier un prix si nous en achetons 60. A l'exploitation, cela nous coûte 20 % de plus qu'avec des
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