3 questions à Denis Choumert, président de l'AUTF

L'Officiel des Transporteurs : Quel bilan tirez vous des premières conclusions du Grenelle de l'Environnement ?

Denis Choumert : Il faut regretter que le groupe de travail n°1 dont l'objectif était de réduire les émissions de C0² du transport de marchandises se soit uniquement consacré au report modal. Le groupe de travail a semble-t-il confondu objectifs et moyens, délaissant ainsi toute une série de propositions, notamment celles relatives à l'optimisation des performances environnementales du transport routier qui ont pourtant un réel impact sur les émissions de C02 du transport.

L'O.T. : Précisément les mesures préconisées, en particulier la taxe routière, doivent notamment favoriser le report multimodal. Accepterez-vous de la payer puisque les transporteurs souhaitent la répercuter ?

D.C. : La surtaxation du mode routier n'est pas la solution magique qui suscitera le report modal. Seule l'émergence d'une offre complémentaire à la route crédible et performante pourra permettre d'envisager le développement des autres modes. Mais ne nous leurrons pas, le potentiel de report modal est limité et déjà identifié. Pour ce qui est de la répercussion de « ce