L'Officiel des Transporteurs : la messagerie est confrontée à une envolée de ses coûts depuis le début du 2e trimestre. Quels facteurs contribuent à cette hausse ?
Jean Schmitt : Plus qu'à une brutale hausse des coûts, c'est à un « effet ciseau » - dû à une accumulation des charges qui ont progressé bien plus rapidement ces trois dernières années que l'indice des prix - que nous sommes confrontés. Sur deux ans, le coût de la traction longue distance et de la distribution ont crû en moyenne de 10 à 10,4 %. Dans le même temps, les prix de vente se sont maintenus au même niveau qu'au début 2004 soit 0,34 €/kg en messagerie nationale.
L'OT : Comment se traduit, dans les faits, cet « effet ciseau » ?
J. S. : Nous sommes pris à contre-pied au moment où la reprise économique s'amorce. Des 36 000 artisans qui assurent la fluidité des échanges, beaucoup ont effet disparu. D'autres peuvent se permettre d'opérer des choix parmi leurs clients. Résultat : nous avons connu un blocage complet cet été. Pour la première fois depuis 40 ans, nous avons dû refuser des trafics faute de moyens pour les assurer. Nous sommes restés 3 à 4 jours sans faire partir d
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