Le dirigeant, Antoine Lohéac (96 ans), explique qu'ils « ont été retirés de la circulation depuis longtemps car ils sont trop âgés ou ont trop de kilomètres ». Arnaud Lefas, du service technique, précise que « 225 Inter, limités à 38t, datent de la création de l'entreprise (1969, ndlr) et sont stationnés sur le parc depuis une dizaine d'années. Les autres ont été mis de côté suite au renouvellement de notre flotte ». L'entreprise espère vendre ses véhicules en Afrique. Selon Arnaud Lefas, « une vingtaine de camions ont déjà trouvé repreneur ». Les Transports Lohéac souhaitent, en se débarrassant de ces véhicules, libérer de la place sur le parc pour l'activité conteneur. Les cessions visent aussi à redresser les comptes de la société qui affichait en 2004 un résultat net négatif de 511 712€ pour un chiffre d'affaires de 25,9 M€.
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