La réduction de la vitesse est un axe fort de la lutte contre l'insécurité routière. En développant les radars, quels messages souhaitez-vous faire passer aux conducteurs professionnels ?
M. M. : La politique des radars, fixes et embarqués, n'est pas isolée de la lutte contre l'insécurité routière. Elle inclut à la fois la prévention, l'information, la formation et l'observation des contournements de la règle. Jusqu'à une période récente, la vitesse était la première cause de mortalité. Les radars ont donc un développement efficace. Il a même été décidé que les radars fixes devaient être annoncés. C'est une volonté pédagogique. Un radar efficace fait baisser la vitesse. Pour passer en dessous de la barre de 3 000 tués en 2012, l'objectif fixé en 2008 par le comité interministériel de la sécurité routière est de porter le nombre de radars à 4 500 à cette date. Ce chiffre tient c
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