650 M€ de plus pour l’Eurovignette

La taxe routière prévue en Belgique d’ici 2016 pourrait rapporter 750 millions d’euros par an aux régions (Wallonie, Flandres, et Bruxelles), indique le quotidien économique belge L’Écho, dans son édition du 26 avril 2013. Celles-ci planchent sur un dispositif taxant les kilomètres parcourus par les poids lourds de plus de 3,5 t, sur leur réseau autoroutier. Cette réforme de l’Eurovignette en vigueur permettrait une contribution de l’ensemble des véhicules étrangers, et rapporterait beaucoup plus que les 100 M€ de recettes actuelles. Car seuls les poids lourds de plus de 12 t, immatriculés en Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Danemark et Suède s’acquittent des 1 250 euros annuels de vignette. « Alors que les camions belges parcourent chaque année 4,7 milliards de kilomètres sur les routes belges, l’utilisation du nœud autoroutier belge par les poids lourds étrangers représente une distance non négligeable de 3,5 milliards de kilomètres par an », indique L’Écho, à partir des calculs du cabinet de conseil Sia Partners. Sur une base de 11 à 14 cts/km parcouru, « La mise en place d’un système de vignette pour l’ensemble des poids