Un mouvement d'une journée, a priori, qui viserait à bloquer de grandes plates-formes logistiques et se traduirait par des arrêts de travail dans les entreprises. Pour la CGT Transports, « toutes les conditions sont réunies pour une action unitaire ». Principale revendication : une hausse des salaires de 8 %. « C'est un simple rattrapage depuis l'accord salarial de 2002 », estime Patrick Vancraeynest, responsable CGT pour le transport routier de marchandises. Soit + 5,5 % au titre des trois années écoulées et +2,5 % pour 2006. Pour l'heure, les organisations patronales ont proposé +2,6 %. Le nouveau décret sur le temps de travail, qui a été présenté aux organisations le 20 novembre, « un simple «copier-coller» » selon les syndicats, attise également le mécontentement. « Ce décret annule nombre de nos acquis. Il a notamment pour objectif de nous faire perdre les repos compensateurs. Et quand on sait que 81 % des chauffeurs ne les prenaient pas mais se les fai
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
