«La grande distribution veut être livrée coûte que coûte en perspective des week-end prolongés et du lundi de Pentecôte qui redevient un jour férié ». Donc période de consommation. C'est ce que constate, chez Fournier Logistique (13), Franck Yvars. Heureusement, les autres clients se montrent plus souples. Depuis la mi-avril, l'entreprise travaille à organiser des relais entre ses conducteurs marseillais et ceux de l'agence paloise avec un point de rencontre à Narbonne afin de limiter les trajets. Un mode d'organisation auquel la société dirigée par Philippe Fournier recourt habituellement, mais qu'elle systématisera au moins sur les 15 premiers jours de mai. À charge pour Philippe Fournier, le P-dg, de convaincre ses salariés : « Tout le monde réclame le pont du 9 mai. Mais des enseignes ont obtenu des dérogations pour être livrées. Difficile de refuser d'assurer les trafics
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