Après les grèves, la crise économique ?

Dunkerque tire son épingle du jeu avec un trafic global de 49,3 Mt, soit +3 % par rapport à la même période de 2007. Le terminal à conteneurs a récupéré des escales à conteneurs des autres ports français, ce qui explique la progression de 6 % de ce trafic sur les 10 premiers mois. Octobre a connu une progression de 10 % par rapport à octobre 2007. Reste l'inconnue du mois de décembre qui devrait être affecté par la fermeture d'un haut fourneau. Avec un trafic global de 81,64 Mt, sur les dix premiers mois, le port de Marseille a bénéficié d'une hausse de 2 % par rapport à la même période de 2007. Le trafic d'octobre a progressé de 8 % par rapport à octobre 2007. Pour autant le trafic des marchandises diverses accuse, comme en septembre, un retrait de 11 % en cumul par rapport à 2007. En cause : le recul de 13 % des produits sidérurgiques et la dégradation de l'activité conteneurisée (-17 % en septembre et -16 % en octobre) qui subit les contrecoups des grèves et peut-