Soumises à l'approbation de la DGCCRF, elles sont à rapprocher de celles des années précédentes. En 2004, elles s'étaient élevées à 3,5 % pour APRR et 2,68 % pour AREA . En 2005, l'inflation a été de 3,22 % sur le réseau APRR et... nulle sur AREA. Considérant cet historique, TLF a dénoncé, le 21 septembre, « une augmentation brutale et préoccupante des péages autoroutiers » et renouvelle la demande qu'elle avait déjà formulée en 2005 « à savoir la mise en place d'une instance indépendante de régulation des autoroutes ». Elle fait également un lien implicite entre la privatisation récente de l'exploitation des réseaux autoroutiers et cette hausse, qui s'inscrit dans le cadre des modalités fixées dans les contrats d'entreprise établis entre les sociétés concessionnaires et l'État. Pour le groupe APRR, le contrat a été établi sur la période 2004-2008. Une prochaine hausse est attendue sur le réseau SAPN au 1er décembre.
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