En mars 2025, AXA Partners a fait l’acquisition d’EBTS, spécialiste de l’assistance poids lourds, remorques et pneumatiques. Un an plus tard, où en est l’intégration ?
Cette acquisition répondait à une ambition claire : renforcer notre proposition de valeur sur le marché du transport. En réunissant les expertises d’AXA Partners et d’EBTS, nous nous sommes désormais en mesure d’apporter une réponse adaptée à l’ensemble des acteurs du transport – camions, semi-remorques, autocars et pneumatiques -, en combinant assurance, assistance et solutions digitales. Cette évolution s’est accompagnée d’un changement d’identité, car nos ambitions ne sont plus les mêmes que celles portées par nos précédentes structures. Nous souhaitons désormais accompagner nos clients de façon plus globale, avec un objectif central : maximiser leur « uptime », c’est-à-dire le temps pendant lequel leurs véhicules restent opérationnels. Au-delà de l’assistance, notre ambition est désormais d’accompagner les transporteurs dès la phase de prévention afin de limiter les incidents. Et lorsqu’un incident se produit malgré tout, nous voulons être capables d’intervenir encore plus efficacement grâce à une offre de services renforcée, des capacités opérationnelles étendues – notamment sur les aspects linguistiques et les délais d’intervention – ainsi qu’un accompagnement accru des conducteurs.
La prévention semble être devenue un axe stratégique majeur. Pour quelles raisons ?
Effectivement, notre deuxième ambition est de ne plus être seulement un acteur de l’assistance, mais aussi un acteur de l’anticipation. Nous souhaitons ainsi intégrer davantage de solutions préventives dans nos offres. Cela passe notamment par des programmes de prévention et par l’exploitation des technologies de détection. L’objectif est de proposer une offre complète couvrant l’ensemble du parcours : du préventif au réactif. Le bénéfice pour les transporteurs est considérable. Une crevaison détectée suffisamment tôt peut entraîner une immobilisation courte et peu coûteuse alors qu’une crevaison complète génère des coûts importants, des retards et une immobilisation du véhicule de plusieurs heures.
Comment évolue le marché de l’assurance transport ?
Le coût des assurances continue d’augmenter et cette tendance ne semble pas s’inverser. La sinistralité reste particulièrement élevée et connaît même une progression depuis le début de l’année 2026. Plusieurs facteurs expliquent cette situation. Même si les transporteurs rencontrent aujourd’hui moins de difficultés pour recruter des conducteurs, ils peinent encore à trouver des profils suffisamment qualifiés. Par ailleurs, le contexte économique pousse de nombreux acteurs à reporter le renouvellement de leurs flottes. Les véhicules vieillissent donc davantage, ce qui accroît mécaniquement les risques d’incidents et de sinistres.
