[Dossier] Mix énergétique : comment le gérer et… le vendre ?

XTL, B100, GNC, GNL, électrique, hydrogène… Les flottes des transporteurs se diversifient de plus en plus, en lourd comme en léger. Au-delà des choix stratégiques à faire en la matière par les dirigeants, les acheteurs et les gestionnaires de parcs, les personnels en charge de l’exploitation ont désormais à prendre en compte cette diversité dans leur gestion des opérations. Les critères à intégrer sont multiples et les outils pour le faire encore peu développés. Cette gestion opérationnelle du mix énergétique est ainsi largement une affaire d’intelligence humaine et de formation. Une expertise et des investissements dans un matériel décarboné qui ont un coût, dont les chargeurs ont désormais bien pris conscience. Les relations qu’ils ont avec leurs prestataires transport prennent de plus ou plus souvent la forme de contrats de partenariat pluriannuel.