Une étude publiée par le cabinet Atradius (1) montre que le chiffre d’affaires du TRM néerlandais a enregistré une croissance de 3 % en 2010 alors qu’il avait diminué de 12,5 % en 2009. Ce sont les entreprises de transport routier et les transitaires qui ont contribué le plus au redressement global du secteur : ils représentent près de 50 % du chiffre d’affaires total. En progression constante en 2010, l’indice du chiffre d’affaires est passé de 97 au premier trimestre à 111 au quatrième trimestre (indice base 100 en 2005). Résultat : le taux de faillites a diminué de 7 % en glissement annuel (avec un total de 386 cas enregistrés en 2010). Dans ce contexte, le cabinet conseil anticipe une baisse du taux de faillites des entreprises en 2011. Seul bémol, les prix élevés du gazole auront un impact négatif sur les marges des sociétés. En dépit de l’application des « clauses-diesel », lesquelles doivent permettre aux transporteurs de répercuter la hausse des prix du gazole à leurs clients, la réalité des affaires est plus rude. Même si 70 % des adhérents de l’organisation TLN adoptent ces clauses, ils n’ont aucune garantie d’obteni
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