C’était l’une des promesses phares de la candidate Merkel. Après plusieurs mois de tergiversations, son ministre des transports, Peter Ramsauer, a finalement tenu parole : les tarifs de la Maut n’augmenteront pas le 1er janvier prochain. Le conseil des ministres vient d’adopter un projet de loi qui abroge les règles établies par le précédent gouvernement. Résultat : un barème inchangé pour les camions de la classe Euro3. Jusqu’ici, ils étaient sous la menace d’une hausse de deux centimes par kilomètre parcouru. L’Allemagne va ainsi renoncer à une manne de 163 M€ jusqu’en 2014. Dans un contexte de rigueur budgétaire, la mesure est un signal fort à l’adresse des entreprises de petites et moyennes tailles, dont le parc est vieillissant. « La plupart des PME n’ont pas les moyens de renouveler leur flotte », commente Patrick Döring, spécialiste
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