Après les trafics maritimes, le combiné et les autoroutes ferroviaires, la circulation de poids lourds à 44 t devrait être étendue aux pré et post acheminements du fluvial. Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports, l'a confirmée devant les militants de la FNTR réunis en Congrès le 30 octobre à Paris. « Nous prévoyons d'élargir le 44 t [...] à la desserte des ports fluviaux et dans des cas d'usage local, pour le transport de bois et de récoltes ». Le texte, dont la sortie est espérée pour fin 2008 ou début 2009, est en cours de rédaction. Destiné aux transports de vrac, il devrait s'inspirer assez largement du décret « portuaire » avec modification du code la route et d'une portée de 100 km (dérogatoire à 150 km) autour des ports fluviaux et sites industriels privés (silos, usines embranchées à la voie d'eau...). Charge ensuite aux préfets de lister les sites.
L'AUTF avait également
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