La nouvelle stratégie fret, qui fait la part belle aux transporteurs ayant souscrit un contrat annuel (L'OT 2292), commence à porter ses fruits. Les incidents d'amarrage des ferries sur le port de Calais ajoutés aux mauvaises conditions météorologiques ont également fait le bonheur financier du groupe franco-britannique : son chiffre d'affaires a grimpé de 0,75 % à 190 M€ sur les trois premiers mois de l'année. A contrario, les résultats de l'exercice 2004 publiés le 26 avril, « sont mauvais et dans la mauvaise continuité des années passées » reconnaît Jacques Gounon, président du groupe. Le chiffre d'affaires recule de 4 % à 789 M€, principalement à cause du segment navettes, qui a vu son CA diminuer de 7 % à 418 M€ en 2004. L'opérateur transmanche observe « une concurrence accrue sur le marché camions et une baisse confirmée du volume passagers ». Les pertes nettes, quant à elles, s'élèvent à 810 M€ et le bénéfice d'exploitation progresse tout juste de 1 % à
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