L'entreprise emploie 80 salariés, dont 65 conducteurs, et exploite 56 moteurs. En 2005, elle a dégagé un chiffre d'affaires de 8,3 M€. En plus du transport, Girod propose une activité logistique (préparation de commandes, picking, reconditionnement,...) dans son bâtiment de 5 300 m2. Selon la directrice générale, Françoise Vert, le rachat « ne provoquera aucun changement au niveau opérationnel » dans la société. Bomex, qui a enregistré un revenu de 37,7 M€ en 2005, est spécialisé dans le fret industriel (tautliners et porte-conteneurs), le vrac (bennes, fonds mouvants et citernes) et la logistique. La PME avait déjà réalisé une opération de croissance externe, le 1er septembre 2005, en signant un contrat de location gérance avec les Transports Morin (56). Elle possède également Translease (35) et GIP (44). Avant la reprise de Girod, Bomex comptait un effectif de 402 personnes et une flotte de 310 moteurs.
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