Le dispositif doit faciliter le déchargement des marchandises sur un rayon de 200 m dans l'hypercentre commerçant de l'agglomération. L'ELP peut accueillir jusqu'à cinq véhicules avec déploiement du hayon, et met deux « voltigeurs » à la disposition des chauffeurs-livreurs. Ces agents ont pour mission de faire respecter les aires de manutention auprès des particuliers et de prêter main forte aux conducteurs pour acheminer les colis jusqu'au destinataire final. « Les chauffeurs peuvent à tout moment joindre les voltigeurs à un numéro de téléphone portable pour savoir si l'aire de stationnement est libre, précise Jérôme Bessière, délégué régional Aquitaine de TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France). Dès la première semaine, 35 véhicules ont utilisé ce service et c'est autant de points de blocage routier évités ». Proposée par les organisations régionales de transporteurs TLF, Unostra, FNTR et OTRE à la Chambre de Commerce et d'Industrie de Bordeaux, l
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