Bussereau expose sa vision

Devant des députés, son intervention a précisé les modalités d'application de la taxe kilométrique poids lourd. « Conformément à la taxe Bur, la redevance sera expérimentée en Alsace en 2011 avant d'être étendue à l'ensemble du territoire national dès 2012 » a rappelé le secrétaire d'État aux Transports. « Elle s'appliquera sur le réseau routier national non concédé et les routes départementales et communales. » Le produit de la redevance est estimé entre 800 M€ et 1,2 milliard et sera affecté au financement des infrastructures de transports terrestres. Interpellé par les parlementaires du groupe socialiste (Maxime Bono, Philippe Duron) il a reconnu que la redevance ne comblerait pas l'impasse financière de l'AFITF (Agence de financement des infrastructures de transport de France). Seule certitude : Dominique Bussereau a confirmé qu'une répercussion intégrale serait prévue sous forme de pied