Catalogne : le 44 t en bonne voie

Selon la principale association de chargeurs espagnols l’AECOC (1), la Catalogne est sur le point d’approuver l’extension à 44 tonnes des charges de marchandises transportées par camions (5 essieux). Ricard Font, directeur général des Transports en Catalogne, confirme que ce changement de législation favoriserait « la compétitivité des entreprises ». Pour cette région transfrontalière, l’élargissement à 44 tonnes serait un atout pour stimuler les exportations vers la France (en cours d’évolution vers ce tonnage) et vers les autres pays de l’UE alignés sur ce standard. Reste un problème juridique : ce type de décision est en principe sous l’autorité du ministère espagnol de l’Equipement et des Transports. Mais la pression de la Catalogne semble avoir accéléré le processus de décision. A Madrid, la secrétaire générale aux Transports, Carmen Librero, a répondu à l’initiative catalane à l’occasion de l’assemblée générale de la CETM (Confédération Espagnole du Transport de Marchandises) : « Les procédures nécessaires sont en cours pour élever la hauteur légale des véhicules de 4 à 4,5 mètres, et élargir l’autorisati