C'est raté pour la défiscalisation

Ils ont été retirés par leurs auteurs respectifs, Charles de Courson et Michel Bouvard, avant même la discussion du projet de loi par les députés. Face à un rapporteur général et à un ministre de l'Economie, des Finances et de l'Emploi hostiles à la proposition, les deux parlementaires ont argumenté en vain. Ils ont notamment mis en avant l'opportunité d'offrir aux transporteurs un moyen « d'affronter une concurrence de plus en plus vive dans les meilleures conditions, en anticipant l'entrée en vigueur de l'eurovignette ». Mais Gilles Carrez et Christine Lagarde ne se sont pas laissé convaincre. « Des dizaines de professions relèvent d'un régime d'équivalence réglementaire ou conventionnel et l'on ne peut traiter le seul cas du transport routier» a souligné le premier. La seconde n'a pas nié le problème d'un secteur - «qui en connaît beaucoup d'autres, qu'il s'agisse de la circulation, des horaires, des rémunérations, de la concurrence ou du dévelop