Changez de couleurs !

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Depuis le 1er avril, des plaques jaunes et rouges retroréfléchissantes doivent avoir remplacé celles jaunes et orange sur tous les véhicules (à moteur et remorqués) de plus de 6 t de PTAC.

Les tracteurs routiers et les véhicules de transport exceptionnel déjà équipés d'une signalisation spécifique ne sont pas concernés par cette réglementation issue d'un arrêté du 22 octobre 2004 et du règlement international EEC 70-01qui modifient un arrêté du 16 juillet 1954. Deux types de plaques en métal répondent aux nouvelles prescriptions. Pour les véhicules à moteur, elles ont 14 cm de large et sont à chevrons (bandes obliques alternées jaunes rétroréfléchissantes et rouges fluorescentes). Celles à apposer sur les remorques sont plus larges (20 cm) et de couleur jaune avec une bordure rouge fluorescente de 40 mm. Les longueurs minimales et maximales totales d'un jeu de plaques d'identification sont respectivement de 113 et 230 cm. Ceci posé, plusieurs combinaisons s'offrent aux transporteurs avec la possibilité d'opter pour une, deux ou quatre plaques, placées verticalement ou horizontalement. Mais pas question de faire n'im

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