Colitel « sort » des frontières

Aujourd'hui, nous avons beaucoup de demandes de nos clients au départ de pays comme l'Allemagne, l'Angleterre et l'Espagne. Pour le moment, nous ne disposons pas de moyens suffisants pour nous installer en propre dans ces pays. Cela a motivé nos partenariats avec Ader en Espagne et In Time en Allemagne avec lesquels nous avons fondé le réseau. Mais aussi avec Transit Fast en Angleterre qui est un peu moins impliqué en dépit du fait que nous travaillions avec eux depuis deux ans », confie Jean-Marc Breheret, directeur commercial de Colitel (17 agences dans l'Hexagone ; 200 salariés ; CA prévisionnel de 18 M€ et résultat net de près de 259 000 euros en 2004). L'objectif est de mettre en commun les moyens des trois entités qui se placent sur le même marché : le transport urgent et la logistique de proximité. « Nous utilisons 250 à 300 véhicules en France. Grâce à cette collaboration tripartite, nous disposons de moyens équivalents dans les trois autres états », pour