Ces derniers, bien connus dans le Sud-Ouest, ont réalisé 8,02 M€ de chiffre d'affaires (contre 7,8 M€ en 2005), exploitent 120 cartes grises (dont 50 moteurs) et comptent une soixantaine de salariés (dont 48 conducteurs). La cession a été souhaitée par Jeanbertin Beaugier (74 ans) faute de successeur. Les négociations ont débuté en septembre 2006. « Nous conservons le nom, maintenons les emplois et l'entité telle quelle. L'entreprise est très saine. Elle compte 80 % de clients directs », explique Jean-Christophe Rey (42 ans), à la tête du groupe Commagnac Industries depuis avril 2003 par le biais d'un LBO. Avec la reprise de Beaugier, dont l'essentiel de l'activité utilise des tautliners (lots et demi-lots) sur un « arc » géographique qui va du Sud-Ouest à l'Allemagne en passant par le Bénélux et le Royaume-Uni, le groupe Commagnac, spécialisé dans le fourgon, élargit sa gamme de prestations. De plus, il intègre un important parc immobilier : 15 000 m2 d'entrepôts et 900 m2 de bureaux. « La logistique repré
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