Comment faire durer ses pneus

Article réservé aux abonnés

Michelin assure le suivi de ses pneus grâce à des techniciens spécialisés. Ils conseillent les interventions pour allonger la durée de vie des carcasses et gérer au mieux le parc. Une façon aussi de récupérer des informations précieuses sur le comportement des produits.

Chez Michelin, Richard Ducarre est un des 80 RCS opérationnels, c'est-à-dire un « Responsable Compte Secteur ». Il visite environ 250 transporteurs, du patron chauffeur jusqu'aux parcs de 300 cartes grises. En un an, il examine 3000 cartes grises, de une à trois fois par véhicule en fonction du kilométrage parcouru, du degré de nouveauté du pneu et du désir du client. La densité du parc roulant Michelin permet à un RCS de consacrer l'essentiel de sa journée aux transporteurs.

Sur chaque véhicule inspecté, le RCS mesure l'usure de chaque pneu en quantitatif (pigeage de la hauteur de gomme) comme en qualitatif (répartition sur la bande et phénomènes particuliers) et contrôle la pression de gonflage. La préconisation peut porter sur le retournement du pneu sur la jante ou la permutation pour obtenir une usure homogène sur la largeur de la bande et compenser

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

PRODUITS & SERVICES

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15