Tout allait bien et patratas ! Le temps d’attente moyen des camions au terminal conteneurs de Fos 2XL avait été de 28,4 minutes en 2014 chez Seayard et de 26 minutes chez Eurofos. Malgré un nombre de conteneurs en progression, les deux opérateurs avaient maintenu les performances à de meilleurs niveaux que les autres ports européens. Et puis, pendant plusieurs jours en février, ce fut la grande pagaille. Pour les transporteurs, en raison de l’insuffisance du matériel de transfert des conteneurs. Pour Eurofos, par exemple, en raison de la mauvaise météo.
« Nos camions ont subi jusqu’à 4 heures d’attente. Ce n’est pas supportable. La concurrence étrangère est de plus en plus pressante et si la rentabilité de notre activité est menacée parce que nous ne pouvons pas travailler, cela va devenir dramatique », résume Pierre Attard, dirigeant de Attard Trans dont la filiale MTG dévelo
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